Cizeta-Moroder V16T: la supercar italiana di cui forse non hai sentito parlare.
Il prototipo Cizeta-Morodor V16T è un’auto unica che andrà all’asta a gennaio ed è una delle supercar più intriganti da mostrare negli ultimi decenni.
Il V16T è stato “riportato in vita” grazie all’ingegnere Claudio Zampoli, al compositore Giorgio Morodor e a un gruppo di uomini che un tempo lavoravano per Lamborghini.
L’auto è stata progettata da Marcello Gandini, l’uomo dietro i mitici modelli Diablo, Miura e Countach.
Ci sono somiglianze con il Diablo in termini di parte posteriore, ma il resto del corpo è unico e ancora più impressionante.
Per quanto riguarda il nome V16T, rappresenta il fatto che l’auto è alimentata da un motore V16 da 6,0 litri che utilizza componenti del motore Lamborghini Urrac V8.
Questa “bestia” è dotata di un cambio manuale a cinque marce. Questa unità porta il numero di telaio 001 ed è stata introdotta per la prima volta a Los Angeles il 5 settembre 1988.
Successivamente è apparso al Salone di Ginevra – nel 1989. Dalla produzione in serie, il modello si differenzia grazie ad alcuni elementi unici. Ad esempio, c’è un design unico all’interno della cabina.
L’auto è stata restaurata completamente e sarà venduta all’asta a gennaio. Sono state prodotte solo 10 unità del modello V16T.
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