Sarai in grado di guidare un’auto con un volante del genere?
A molte persone non piace il giogo sull’ultima versione della Tesla Model S.
Per provare com’è la guida a mezza ruota, CarWow prende una vecchia Mercedes-Benz Classe S e rimuove la parte superiore del volante.
Ciò che esiste un modo equo Model S il significato di una Tesla è frettolosamente modificato.
Mat inizia il video cercando di tagliare la parte superiore del volante in alcuni modi senza successo. Questo include colpirlo, usare un bastone, provare una piccola sega, creare uno spray ritardante di fiamma e un accendino, e infine fare un tentativo con le tronchesi elettriche.
Gli esperti alla fine intervengono per far sembrare il volante come voleva Mat. La prima sfida è fuggire da una situazione di parcheggio parallelo angusto.
Un simile volante rende il competere un po’ più difficile, ma Matt è ancora in grado di uscire dal posto. Quindi guida la Mercedes su un percorso chiuso e il volante a metà rende le manovre molto più difficili.
Poiché manca circa la metà del volante, non è possibile girarlo a mano. C’è anche un tentativo di passare attraverso uno slalom.
Come nella prova su strada, la sterzata che prevede una rotazione del volante di oltre 90 gradi è difficile ed effettuare rapidi passaggi da una parte all’altra lo è ancora di più.
Come ci si potrebbe aspettare, anche il movimento è difficile. Quindi guida la Mercedes su un percorso chiuso e il volante a metà rende le manovre molto più difficili.
Poiché manca circa la metà del volante, non è possibile girarlo a mano. C’è anche un tentativo di passare attraverso uno slalom.
Come nella prova su strada, la sterzata che prevede una rotazione del volante di oltre 90 gradi è difficile ed effettuare rapidi passaggi da una parte all’altra lo è ancora di più.
Come ci si potrebbe aspettare, anche il movimento è difficile. Quindi guida la Mercedes su un percorso chiuso e il volante a metà rende le manovre molto più difficili.
Poiché manca circa la metà del volante, non è possibile girarlo a mano. C’è anche un tentativo di passare attraverso uno slalom.
Come nella prova su strada, la sterzata che prevede una rotazione del volante di oltre 90 gradi è difficile ed effettuare rapidi passaggi da una parte all’altra lo è ancora di più. Come ci si potrebbe aspettare, anche il movimento è difficile. Sarai in grado di guidare un’auto con un volante del genere?
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